Mercedes-AMGは、ロサンゼルスのSixth Street Bridgeを模擬アウトバーンとして使い、新型電動AMG GT 4ドアクーペのグローバル・プレミアを行った。音響側では、観客向けの大型メインPAとAリストの音楽アクトに加え、観客が場の中心にいるように感じる複数の小型フライング・システムが求められた。PRGが供給したTiMax SoundHubは、橋を300メートル以上走行する車両音をリアルタイムに追跡する要件の中核を担った。

空間レンダリングはサウンドデザイナーAnthony Narcisoが担当し、イベント・サウンドデザイナーPeter Phillipsの構想を実現する形で組まれた。AMG GTは本番前の単一リハーサルまで非公開だったため、NarcisoはTiMax Panspace上で300メートル超の橋をマッピングし、Image Definition、フェード・オートメーション、移動速度を変えた約26のテストキューを事前に作成した。車両が現場にない間は、TiMax内蔵の再生エンジンにサンプルを読み込み、橋のシステムが機能し始めた段階で評価できるよう調整を進めた。

本番に向けては、スタントドライバーがテスト車両で速度走行をマッピングし、チームが車両の通過タイミングをストップウォッチで測定してTiMax内のタイミングを詰めた。イベント当日にAMG GTのライブ音声フィードが使えるようになると、ソース入力を差し替えるだけでプログラムは追加調整なしに追従した。スピーカーの移動やグラウンドプラン拡張も、スケールされたプラン上での変更とImage Definitionの再計算により短時間で反映され、専用エリアへのDJ再生やOSCライブラリを使ったStream Deck操作パネルも追加された。